FLR2X-Ein týskur tráður

FLR2X-Ein týskur tráður er nógv brúktur í battaríjørðskipanum og akfarsmotorsambandsleiðingum. Plássið í bilbattarírúminum er avmarkað og tað er støðugt útsett fyri skiftandi høgum og lágum hita. Hitin inni í rúminum kann røkka yvir 80 stig um summarið og -30 stig um veturin. XLPE isoleringslagið í hesum tráðinum kann stabilt tola ekstremar hitamunir, og forðar fyri, at isoleringin eldist og skaðar. Samstundis hevur hansara gløddi koparstreingjaði leiðari støðuga leiðsluføri og kann effektivt senda lágspenningsstreym, tryggja smidliga samspæl millum battaríið og motorin, stýrisskipanina, og laga seg til vibratiónsumhvørvið undir akfarsrakstrinum. Tað er ikki tilbøgiligt fyri linjubilum orsakað av friktión og sliti.

FLR2X-Ein týskur tráður verður brúktur til innanhýsis leiðslur og jørðrásir hjá smáum motorum. Til dømis verkstaðsluftskiftismotorar og smáar drivmotorar. Tá útgerðin er í rakstri, hækkar innanhýsis hitin upp um 100 stig , og har er oljudálking og smávegis kemisk tæring. FLR2X-Ein týskur tráður hevur framúr oljumótstøðu og kemikaliumótstøðu, kann virka stabilt í langa tíð, og minkar um títtleikan av linjuviðlíkahald. Hansara tunna-veggjaða isoleringsdesign kann spara innanhýsis pláss í motorinum, laga seg til kompaktar útgerðarkonstruktiónir, og samstundis lúka týskar standardir fyri at tryggja eltrygdina.