FLRY-Ein týskur vanligur biltráður

FLRY-Ein tráður, sum ein lágspennings hita-mótstøðuførur tráður til bilar, er serliga gjørdur til at lúka el-leiðslukrøvini í há-hitaøkjunum í akfarinum. Tað er høvuðsleiðsluvøran til motorrúmið og há-hitapartarnar rundan um. Inni í motorrúminum kann tað brúkast til at binda kjarnuavdúkingarlutir saman so sum motorhitafølarar og oljutrýstfølarar fyri at fáa støðuga signalflutning. Sjálvt tá tað verður útsett fyri hita, sum er frá 80-100 stigum í langa tíð, kann tað forða fyri, at isoleringslagið eldist, og tað ávirkar signalneyvleika. Samstundis er hon eisini vælegnað til smáar streymveitingarleiðingar til køliviftur og elektroniska gass, og tolir háhitaumhvørvið, sum hitasirkulatiónin hjá viftuni elvir til.

Í leiðsluni, sum er knýtt at bilkraftskipanini, erFLRY-Ein tráðurkann eisini nýtast til hjálparleiðirnar í tendringarskipanini, signalsambandsleiðirnar í brennievnisinnspræningsskipanini, til at standa ímóti høgum-hitageislingum undir motorrakstrinum og erosiónini av motorolju og brennievnisdampi. Harumframt er fyri lampuleiðslurnar nærhendis super-høgum-hita komponentum so sum útstoytrørinum og turboløðaranum (so sum leiðslurnar frá framljósunum til kabinuna), umframt leiðslurnar í høgu -hitaøkjunum kring battarípakkan í nýggja styrkiskipanini, 105 stig nominella hitamótstøða hjá FLRY-Ein tráður kann eisini lúka nýtslukrøvini, og tryggja støðugan rakstur av elskipanini undir høgum-hitaviðurskiftum í akfarinum.